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高耐熱性：達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了。...
一種與電鍍鋅、熱鍍鋅鐵、達(dá)克羅處理不同工藝過程的防腐鍍層，它的工藝特點(diǎn)是：室溫條件生產(chǎn)操作、鍍層形成不屬于電沉積，是由裝載零件鍍筒的旋轉(zhuǎn)...
隨著達(dá)克羅技術(shù)在中國大陸大面積推廣應(yīng)用，行業(yè)內(nèi)人士對達(dá)克羅技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)也有了充分認(rèn)識(shí)，市場已經(jīng)對該涂層的優(yōu)異耐中性鹽霧腐蝕能力認(rèn)可，而對表面耐磨性差的問題也不再向前幾年那么反應(yīng)強(qiáng)烈了，可以說中國國內(nèi)使用的含鉻達(dá)克羅目前正處于上升期。...
加工行業(yè)已經(jīng)成為了我們生活中較為常見的一個(gè)行業(yè)，因?yàn)榧庸ば袠I(yè)在目前的市場上占據(jù)了極為重要的地位。如今，在我們的生產(chǎn)活動(dòng)中是經(jīng)常會(huì)用到達(dá)克羅技術(shù)，它不僅發(fā)揮了巨大的效果，還給我們生產(chǎn)帶來不少的幫助。達(dá)克羅技術(shù)的應(yīng)用是離不開達(dá)克羅溶液，肯定有很多朋友對它都是十分好...
無鉻達(dá)克羅涂層的性能與達(dá)克羅涂層的性能基本相似，它的應(yīng)用范圍非常廣泛，并還在進(jìn)一步的開發(fā)中。...
達(dá)克羅涂層只有一種顏色——銀白色,但隨著使用的深入和實(shí)際應(yīng)用的需要，多色彩達(dá)克羅涂層也相斷開發(fā)，有黑色、紅色、藍(lán)色、綠色和黃色的達(dá)克羅產(chǎn)生。我國汽車、軍工行業(yè)對黑色、軍綠色的需求較強(qiáng)，對該色彩的開發(fā)將是較為迫切的。...
達(dá)克羅是美國上世紀(jì)七十年代開發(fā)的一種金屬表面防腐蝕處理技術(shù)。達(dá)克羅學(xué)術(shù)名稱為片狀鋅基鉻鹽防護(hù)涂層，是由微細(xì)的鱗片狀鋅粉、鋁粉和以三價(jià)鉻為主的鉻酸鹽構(gòu)成，系采用將金屬件在水基處理液中冷浸后再烘烤成膜的方法獲得。20世紀(jì)60年代末由美國的綜合化學(xué)公司DIAMOND...
達(dá)克羅國內(nèi)命名為鋅鉻涂層，是一種新型的耐腐涂層，與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比：鋅鉻涂層耐腐蝕性能極強(qiáng)，是鍍鋅的7—10倍，無氫脆性，特別適用于高強(qiáng)度受力件，高耐熱性、耐熱溫度300℃，尤其適用于汽車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)部件的高強(qiáng)度構(gòu)件，高滲透性、高附著性、高減磨性、高耐氣候性...
電鍍鋅時(shí)存在含有鋅、堿、鉻酸等的污水排放問題，會(huì)造成較大的污染，熱浸鋅時(shí)溫度較高，釋放的鋅蒸汽和HCl對人體健康危害較大，目前大多數(shù)的熱浸鋅生產(chǎn)都必須遠(yuǎn)離城市和農(nóng)村的地方進(jìn)行。達(dá)克羅工藝開創(chuàng)了金屬防腐的新領(lǐng)域，由于達(dá)克羅處理是一個(gè)封閉的處理過程，在烘烤過程中揮...
達(dá)克羅表面處理的原理是隔絕水、氧和鐵元素之間的相互反應(yīng)，以此獲得的強(qiáng)大防腐作用。其中的原理主要是三種防護(hù)途徑的協(xié)同合作。...
在金屬防腐蝕處理中，達(dá)克羅憑借其性能獲得了廣泛的應(yīng)用。但是，如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，生產(chǎn)的鍍層產(chǎn)品就無法得到防腐能力的保障。因此，對其的檢測是重要的保險(xiǎn)環(huán)節(jié)。...
為金屬選擇防腐鍍層的工藝，要根據(jù)自身的需求來看。目前的主流分別是傳統(tǒng)的電鍍鋅與現(xiàn)代的達(dá)克羅工藝。由于各自擁有相應(yīng)的優(yōu)勢，下面就簡單介紹下區(qū)別。...
雖然達(dá)克羅被稱為綠色電度，但是它的廢液中含有機(jī)等污染物。其中六價(jià)鉻屬于一級(jí)重污染物質(zhì)。因此需要進(jìn)行廢液的處理，才可以排放。 ...
達(dá)克羅設(shè)備需要周期性的維護(hù)才能保證正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。在維護(hù)時(shí)要注意一些要點(diǎn)。...
達(dá)克羅工藝由于強(qiáng)大的防腐能力和其他的多種優(yōu)勢，成為了防腐工藝的首選，但是在高大的形象之后，它也有著幾處 不足之處...
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